En dat materiaal is gelukkig in de interkoeler beland. Ik zou deze als hij aanwezig is toch even spoelen . Groeten.
↧
Inhouden Iveco Eurocargo (Iveco)
↧
Tachograaf inbouwen (Iveco)
Hallo,Ik wil een Iveco Daily 35S12 kopen, en wil misschien een tachograaf in (laten) bouwen.Weet iemand of het mogelijk is om een gebruikte (digitale) aan te schaffen en deze zelf in te bouwen, en dan (als ik het goed begrepen heb) te laten keuren bij een tachograaf service station. Of is het zowiezo mogelijk een gebruikte in te bouwen, weet niet of er verschil in het apparaat zelf zit?Ik kan er namelijk goedkoop eentje aankomen, weet dat een nieuwe incl inbouw rond de 1200-1500euro uit zal komen, dat vind ik teveel geld.Alvast bedankt.
↧
↧
Tachograaf inbouwen (Iveco)
Waarom wil je dit ?Zelf inbouwen gaat tot op zekere hoogte , er moeten namelijk ook zegels aangebracht worden en het apparaat dient geijkt teworden.Voor registratie zal elke chauffeur die op deze auto rijdt een chauffeurskaart moeten hebben .Keuring dient te gebeuren bij de rdw
↧
Tachograaf inbouwen (Iveco)
Bedankt voor je antwoord.Ik wil dit doen omdat ik soms met een aanhanger max massa van 1700kg rijdt in het buitenland, het is geen eigen vervoer dus ben ik verplicht aan de tachograaf (in Duitsland zelfs al vanaf 2800kg ttm)Aangezien hier een boete op staat (economisch delict) van min 2200euro, dat wil ik niet riskeren.
↧
Tachograaf inbouwen (Iveco)
Dat heb je helemaal goed.Misschien dat een ander nog een oplossing weet ?
↧
↧
Tachograaf inbouwen (Iveco)
je kan een extern systeem laten inbouwen of zelf doen pakketten kan je via de officiële kanalen krijgen.vdo heeft hier voor een pakket.kost best wel wat,kan je niet beter een voertuig aanschaffen waar al een tacho inzit.dan is het netjes in de configuratie van het voertuig meegenomen,
↧
Tachograaf inbouwen (Iveco)
Bij inbouw van tachograaf ben je verplicht een digitale tacho te nemen.In alle zwaardere versies van de Daily's na 2006 zit een VDO 1381.Elke daily is voorbereid voor een tachograaf. Je kunt de tachograaf zelf inbouwen, een Kitas 2 sensor monteren. en laten ijken. Er moeten wel enkele stekkers worden omgestoken. 1 achter zekeringkast en 1 achter de tacho zelf. Daarbij moet alleen de Sensor en het stekkerkapje achter op de tacho worden verzegeld.Daarnaast moet de optie tachograaf worden ingesteld met een programmatie. Dit kost ook een kleine 80-90 euro.Let er bij een 2ehands tacho wel op dat de kmstand niet kan worden teruggezet. Dat het geen 24V model is. En dat de batterij voor het loskoppelen is vervangen.Als de VDO stroomloos wordt gemaakt zonder batterij of met een lege/defecte batterij is het scherm donker en gaat de tacho nooit meer aan! Laat je niet oplichten.Wat voor daily is het? met de rechthoekige koplampen of met de driehoekige?
↧
Tachograaf inbouwen (Iveco)
Heel erg bedankt voor je tips en info!Het is de daily met rechthoekige koplampen, wel bouwjaar 2006.
↧
Tachograaf inbouwen (Iveco)
Nog wat extra info. Als je nu een nieuwe tachograaf wilt installeren is een VDO 2.0 verplicht. Deze heeft verplicht een 2e snelheidssignaal wat in jou voertuig niet voor handen is. Er is een GPS set beschikbaar wat dit kan verwezenlijken. Je Iveco Dealer kan je daar verder bij helpen. Overige stekkers zijn allemaal aanwezig!
↧
↧
Tachograaf inbouwen (Iveco)
Nogmaals dank!Nu kan ik even rustig bekijken wat ik ga doen.
↧
Zingende/zoemende aandrijving (Iveco)
Hallo,Ik heb sinds kort een Daily met 140.000km gelopen, maar ik vind dat ie in z'n 5 behoorlijk veel geluid maakt, het klinkt als een versleten wiellager, of jankende cardan as.Situatie: Als ik ca 100-120kmh rijd is het het ergst, en voel je ook een hele lichte trilling/dreun, maar laat ik het gas los of trap ik koppeling in, dan is het geluid en trilling direct weg!Het is niet extreem, maar als ik met een nieuwere Daily rijd (met meer km's op de teller) hoor ik helemaal niks, dus dan merk je het verschil wel.De auto heeft net een grote beurt gehad, en ook versnellingsbak en achter diff olie ververst.Er zit niet echt veel speling op de aandrijflijn (wel wat) Met optrekken geen rare geluiden of trillingen overigens, auto heeft ook geen trekhaak en nooit zwaar werk hoeven doen.Waar zou ik dit moeten zoeken? Dit weekend kijkt de werkplaats er ook na in ieder geval.
↧
Zingende/zoemende aandrijving (Iveco)
Garantie ?
↧
Zingende/zoemende aandrijving (Iveco)
is het alleen in de vijfde versnelling?dan is het een lager in je versnellings bak.
↧
↧
Zingende/zoemende aandrijving (Iveco)
Nee ook in z'n 4, alleen in z'n 5 wel het ergst.Het is niet heel erg, maar op meer de achtergrond. Ik heb er precies 2 liter nieuwe versnellingsbak olie (85W90 gl4) in gedaan, maar wat me opviel is dat de oude olie die eraf kwam veel schuimde, er zaten luchtbelletjes in de olie, maar was wel helder van kleur en geen ijzer deeltjes.Er kwam ook dik 2,5liter vanaf terwijl er 2 liter voorgeschreven wordt, of moet ik de bak misschien gewoon afvullen totdat ie overloopt?Ik heb de bus gekocht zonder garantie
↧
Zingende/zoemende aandrijving (Iveco)
Willem; zet de wagen met zijn achteras op een paar kriksteunen . Voorwielen blokkeren en laat de zaak draaien . Hulp in de auto en jij kruipt er onder met eventueel een stetoscoop om het geluid te lokaliseren. Voel ook aan de kruiskoppelingen er zal er wel een niet goed meer zijn ....Trillingen wijzen daar op.Succes.
↧
Zingende/zoemende aandrijving (Iveco)
Bedankt, dat zal ik eens gaan doen.De kruiskoppelingen op speling controleren neem ik aan?
↧
Zingende/zoemende aandrijving (Iveco)
LET OP! kruiskoppelingen controleren als hij stilstaat!Let ook heel goed op licht roestspoortjes vanuit kruiskoppeling keringen. Mocht je het zeker willen weten, aandrijfas demonteren en laten balanceren bij bv Rietveld of Terberg. Zij zien dan direct of er een kruisstukje defect is. Een slecht ophanglager kan ook deze trillingen veroorzaken. Succes en laat het even weten!
↧
↧
Zingende/zoemende aandrijving (Iveco)
Ik heb er een filmpje van gemaakt:http://youtu.be/13KdiHOAN0Mvolgens mij is er een ophanglager slecht, weet niet of dit ook het geluid kan veroorzaken?
↧
Zingende/zoemende aandrijving (Iveco)
Die speling is normaal ! Had de as even laten draaien . Kan je zo horen waar het geluid zit. Voel alle kruiskoppelingen op speling . Ook is het zoveel moeite niet om die as te demonteren ,dan kan je goed vaststellen of er een zwaar lopend lager bij zit wat het trillen veroorzaakt. Groeten.
↧
Zingende/zoemende aandrijving (Iveco)
Is dat normaal? Had ik niet verwacht, de as kun je op die plek met 1 hand zonder moeite in het ophang lager op en neer bewegen zoals te zien in het filmpje. Het andere lager heeft amper speling in het rubberIk ga de as ook zeker nog laten draaien, maar was vanmorgen maar een kleine moeite om er even onder te kruipen in m'n 1 tje.Heb niet echt last van trillingen, maar meer het gejank/gezoem in zn 4 en 5 tijdens het rijden, koppeling in, en het is zo goed als weg.Tijdens achteruit rijden en dan de koppeling intrappen hoor je ook een soort rammel/klapper geluid van de as af komen.
↧