Afgelopen zomer is mijn moter in Roemenië zwaar oververhit geraakt doordat het koelwater was weggelekt. Alles van kunststof incl. keerringen tot de versnellingsbak aan toe waren gesmolten. Motor is geheel gereviseerd in Roemenië en dat was met goed resultaat. Alleen moet ik nu alle koelslangen (op advies garage in Roemenië) vervangen omdat deze keihard zijn geworden.De slangen heb ik inmiddels in huis maar mijn vraag is of er voor het vervangen ook delen van de motor moeten worden uitgebouwd of dat ik overal bij zou moeten kunnen komen? De grote slangen is geen probleem maar rechts- onder zie ik ook een slang waarbij ik voor mijn gevoel niet bij de slangenklem kan komen. Klopt dat en moet er dan uitgebouwd worden en wat of moet het wel te doen zijn?Overigens, heeft deze auto ook kleppen die gesteld kunnen/ moeten worden?
↧